近日，公司完成2型船兩大節點，項目建造團隊精心組織、開足馬力，圓滿實現FSRU-LNG首制船順利出塢，23000TEU雙燃料集裝箱船4號船按期出海氣試。
　　3月6日，在項目建造團隊的共同努力下，FSRU-LNG首制船完成塢內工程項目順利出塢，圓滿完成生產節點。
　　進塢期間，項目建造團隊在抓好疫情防控的同時，根據塢內作業要求，合理安排重點項目施工，積極配合瓦錫蘭服務商對再氣化系統檢查調試，確保再氣化模塊分站順利通電；主動與氣體計量單元國外服務商開展遠程“雲服務”，相繼完成了光纖電纜的佈線和連接。
　　受連續陰雨天氣影響，塢期延長，相關科室作業區加強內外溝通，推動有序建造。總裝二部、塗裝一部緊密配合，順利完成外板及艙內塗裝作業，水下部件檢查及設備清潔保養工作。返航中，建造團隊同步開展了5節放艇試驗，為後續試航打下良好基礎。
　　3月9日，23000TEU雙燃料集裝箱船4號船緩緩駛離零號基地，開啓氣體試航之旅。
　　作為該系列第四艘產品，建造團隊充分吸收前船建造經驗，致力於提質增效，縮短建造週期，從常規試航結束至加氣狀態僅29天，較3號船縮短13天。
　　為確保該船燃氣試驗順利推進，總裝四部提前介入燃氣設備調試，在常規試航前已將燃氣IO系統開通，並組織燃氣團隊人員參加常規試航，試航期間同步完善各燃氣設備的完整性安裝、ESD等設備調試工作，常規試航結束時，部分燃氣調試項目已具備報驗狀態，為後續工作節約大量時間。
　　該船燃氣試驗階段正值春節假期，項目建造團隊提前策劃並協調春節期間重點崗位勞動力，在嚴格執行防疫要求的前提下實行24小時輪班制，高效推進燃氣系統調試工作，並同步完成結尾意見消除和剩餘項目交驗，同時積極協調船東、船檢資源，提高加班項目的提交效率，確保該船提前達到了氣體加註狀態。全國兩會期間，燃氣團隊緊守安全防線，高效有序完成了氣體加註工作，確保船隻順利出海氣試。